HY汽車套裝揚聲器由高音揚聲器單元、中低音揚聲器、分音器組成。
大致的原理是：全頻段的音頻信號通過分音器，把高音信號與中低音信號分開后，再分別輸送到相應的高音揚聲器和中低音揚聲器發聲，這樣做的好處是可以使聲音更加清晰悅耳、層次分明。
當然，套裝揚聲器的接線也要比同軸揚聲器復雜一些。如果接線不正確，輕則會聲音非常難聽，重則燒毀昂貴的揚聲器單元（特別是高音單元）或分頻器甚至主機（功放）。
為此，我們下面來詳細地介紹下毅廷HY汽車兩分頻套裝揚聲器（HY65\HY52）的正確接線方法。
先來看分音器的 6 個接線柱，在透明的有機玻璃外殼上面，從左到右分別標有：“ IN ＋ －”、“Tweeter ＋ －” 、“Woofer ＋ －”。它們分別表示：輸入線正極接線端、輸入線負極接線端，高音揚聲器正級接線端、高音揚聲器負極接線端，中低音揚聲器正線接線端、中低音揚聲器負極接線端。
“Woofer ＋ －” 是中低音揚聲器的接線端。中低音揚聲器的正、負極應與分音器上面標示的相對應，一定不要接錯。如果接錯了，同樣會出現與上面介紹的的輸入端“IN＋ －”正負極接錯后一樣的低音減弱（甚至完全抵消）的情況。特別注意：輸入端、高音揚聲器接線端、中低音揚聲器接線端這三個端口一定不能接錯
“IN ＋ －”表示音頻信號的輸入端，主機（或功放放）輸出端應接到此兩個端子。“＋”正極和“－”負極要與主機（或功放）的輸出端相對應，一定不要接錯。如果正負接反了，會出現左門的聲音與右的聲音反相的情況，使低音減弱甚至完全抵消。這就是放許多車友反映的：“換了揚聲器后，低音效果還不如原車的揚聲器了” 原因所在了。
“Tweeter ＋ －”是高音揚聲器的接線柱，高音揚聲器的正、負極要與分頻器上面標示相對應，一定不要接錯。朗聲高音揚聲器的正極是黑色線、負極是黑色／紅條紋線。
當然，HY汽車套裝揚聲器在安裝的過程中還會涉及很多音響專業知識，建議多咨詢專業人士。
