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      汽車音箱喇叭是否專業一聽便知

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      人氣:-發表時間:2015-10-06 14:48【

      專業汽車音箱喇叭與民用音箱的不同表現在低音上,所發出的的聲音有很大區別,民用箱的低音是聽到的,而專業的低音是感覺到的。什么是感覺,他是靠空氣的振動,傳達到我們的身上,我們感受到氣浪,這種感覺很特別。就象在水底,我們聽到聲音其實很多也是靠感覺。要想感覺到這種低音,對箱體的要求特別高。

        在大功率下,要達到完美音響效果,我們要重點解決:

        第一是汽車音箱喇叭的箱振。因為箱體振動將抵消特定頻率的聲壓,造成失真;另一種箱體結構不牢固,它能發出特定幾何噪音,這種噪音就好象兩塊木板互相撞擊發出的聲音。當然這種噪音是由于木板及生產工藝造成的,例如木板容易變形/生產工藝落后/木板在由大鋸成小塊時沒成直線,而出現鋸齒狀,這樣就造成在膠合過程中不能完全均勻,而出現后來的噪音。

        第二是喇叭單元諧振。由于單元結構不同,為什么要用鋁盆架?在小功率下沒什么特別,在大功率下,由于聲浪的作用,音箱表面多少會產生振動,(當然理想的音箱設計,在大功率下音箱任何部位都不應感到振動)這種振動回傳到固定在上面的單元,這時如果單元揚聲器的匡架不夠牢固,低音盆架也會與面板同時振動,這時音圈在磁液中的中心位置就會受到破壞,造成嚴重失真,甚至造成擦圈,最后音圈燒斷。

      汽車音箱喇叭M69-2

        就拿我們毅廷喇叭廠的M69-2這款汽車音箱喇叭來說,采用25芯ASV音圈,兩路特殊設計,使喇叭的低音效果和高音效果同時發出,大大增加了喇叭的頻寬,聲音的定位極為精準。

      在箱體及喇叭單元上都要真材實料,音箱的品質才好。

      汽車音箱喇叭分類

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